3月1日，吉利汽車控股有限公司發布數據顯示，吉利汽車2月銷量為111398輛，同比增長3%；1-2月銷量為324885輛，同比增長55%。

值得關注的是，相比1月銷量同比增長1.1倍至21.35萬輛，吉利汽車2月銷量環比出現斷崖式下降。吉利汽車對此表示，“主要是受春節假期影響所致。”

在吉利汽車集團CEO淦家閱看來，2024年又將是一個“最卷”的年，卷價格、卷產品、卷服務、卷流量……一切都到了“見真章”的時候。他說，“汽車產業就是馬拉松賽跑，全體吉利人應該有勇氣、有信心贏得任何挑戰。”

具體來看，吉利品牌堅定打造高價值新能源智能精品車，全面布局新能源主流市場，同比持續正增長，2月銷量達90679輛。其中，吉利銀河2銷量9120輛，幾何系列銷量10514輛，中國星高端系列銷量24482輛。

2024年1月5日，吉利銀河E8上市，宣告吉利邁入新能源的“銀河時代”。淦家閱說，“‘銀河時代’預示著吉利各品牌線的全面向新，標志著吉利全球領先的新能源智能科技將在不同產品上全面應用，更代表著吉利全體系對新能源的堅決，對智能化的堅定，對高價值的堅持。”

領克品牌2月銷量13209輛，同比增長超9%，新能源銷量占比約47%。據悉，領克第二代設計語言下首款新能源中型轎車——領克07 EM-P即將亮相，將進一步擴充領克新能源產品陣容。

作為吉利汽車旗下高端智能新能源品牌，極氪2月交付量達7510輛，同比增長38%。其中，新款極氪001于2月份正式上市，開啟獵裝2.0時代。前2個月，極氪001交付量20047輛，同比增長134%。

在吉利銀河、幾何和極氪品牌等帶動下，吉利新能源汽車2月銷量為33508輛，同比增長約48%，占比總銷量超30%。1-2月，吉利新能源汽車銷量為99334輛；其中插電式混動車型銷量為42904輛，同比暴增15.6倍。

吉利汽車在新能源領域持續發力，離不開此前發布的“兩個藍色吉利行動”和“智能吉利2025”戰略。淦家閱表示，“在這三年時間中，吉利已經快速完成了新能源轉型，混動、純電等多元的新能源汽車布局。”

值得一提的是，吉利汽車已經連續2個月未發布睿藍汽車銷量。2月20日，吉利汽車發布公告稱，公司附屬公司浙江吉潤同意出售及吉利啟征同意購買睿藍汽車45%股權，此項交易完成后，集團將不再持有睿藍汽車任何股權。

吉利汽車表示，目前，睿藍汽車的換電業務仍處于起步階段，預期主要資源及持續資金投入將用于發展換電生態及相關基礎建設。鑒于集團在中國汽車市場的競爭優勢，將大部分資源集中投放在支持新能源汽車增長及出售換電業務，可提升集團的競爭力。

聚焦出口領域，進入2024年以來，吉利汽車構建海外業務發展新紀元，國際化版圖持續擴大。2月，吉利汽車出口銷量達24373輛，同比增長超39%。

民生證券研報顯示，吉利汽車2月批發總量受淡季影響，但新能源依舊堅挺，出口需求強勁加速布局全球市場。公司在品牌力、產品定義及創新營銷等方面加速彎道超車，劍指國際一線車企。