新華社上海11月1日電 11月1日上午，在雄渾悠長的汽笛聲中，由自然資源部組織的中國第40次南極科學考察隊搭乘3艘船出發，踏上為期5個多月的科考征程。

　　國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威介紹，我國南極科考任務首次由3艘船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船從上海出發，主要執行科學考察、人員運送和后勤補給任務；“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發，主要承擔新科考站建設物資運送任務。考察隊由來自國內80余家單位的460多人組成。

　　11月1日在中國極地考察國內基地碼頭拍攝的中國第40次南極科學考察隊出征儀式。新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，在中國極地考察國內基地碼頭，中國第40次南極科學考察隊乘坐“雪龍”號和“雪龍2”號，準備出征。新華社記者 張建松 攝

　　本次科考內容豐富。中國第40次南極科學考察隊領隊、首席科學家張北辰表示，考察隊將圍繞氣候變化對南極生態系統的影響與反饋開展調查，依托“雪龍”號和“雪龍2”號船分別在東南極普里茲灣、宇航員海，西南極羅斯海、阿蒙森海及南極半島鄰近海域開展生物生態、水體環境、沉積環境、大氣環境及污染物分布綜合調查監測。

　　同時，考察隊將依托昆侖站、中山站、長城站開展生態系統、近岸海洋環境、土壤環境、地質環境、大氣環境、雪冰環境、空間環境綜合調查監測，深入研究南極在全球氣候變化中的作用。

　　11月1日，“雪龍”號和“雪龍2”號從中國極地考察國內基地碼頭起航，奔赴南極。新華社記者 張建松 攝

　　此外，考察隊還將開展國際南極科學前沿領域合作研究，實施與挪威、澳大利亞等多國合作的恩德比地航空調查任務，探究南極冰蓋接地帶這一關鍵數據空白區域的冰―海―基巖相互作用，支持冰蓋物質平衡的精確評估和不穩定性研究。考察隊還將與美國、英國、澳大利亞、意大利、韓國、俄羅斯、智利等國的科考隊員開展后勤保障方面的國際合作。