今年以來，上市公司增持回購力度不斷加大。截至5月26日，已有539家公司實施回購方案，399家公司股東增持自家股票。

　　多家公司回購金額超10億元

　　截至5月26日，今年實施回購的539家公司中，牧原股份、鹽湖股份、中聯重科回購金額超10億元。TCL中環等58家公司回購金額過億。

　　經營業績持續向好是多家上市公司大手筆回購的動力源泉。比如，TCL中環一季度歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長71.9%；福田汽車一季度歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長119.89%。

　　從回購目的來看，員工持股計劃或實施股權激勵、市值管理、盈利補償等是回購的主要原因。

　　其中，恒瑞醫藥5月15日公告稱，公司擬以6億元至12億元回購股份，用于員工持股計劃，回購價格為不超過70.14元/股，回購股份期限為不超過12個月。恒瑞醫藥表示，此舉是基于對公司未來發展前景的信心和基本面的判斷，充分調動員工的積極性。

　　圖片來源：公司公告

　　為進一步完善公司的法人治理結構，健全公司激勵機制，粵海飼料5月23日同時發布2023年股票期權激勵計劃草案和2023年員工持股計劃草案。其中，股權激勵計劃授予的股票期權數量總計為2750萬份，員工持股計劃的資金規模不超過7675.5萬元。

　　圖片來源：公司公告

　　在武漢科技大學金融證券研究所所長董登新看來，股權激勵、員工持股計劃等舉措將員工福利與股東權益融為一體，有利于綁定公司核心員工，助力公司長遠發展，堅定投資者對公司長期持有的信心。

　　大手筆增持計劃密集公布

　　大手筆回購頻現的同時，不少上市公司密集公布增持計劃，保護投資者的長遠利益，亮明發展信心。

　　截至5月26日，今年以來，262家實施增持公司中，35家公司的股東增持參考市值超過億元，中遠海控等4家公司超10億元。其中，中遠海控5月18日公告稱，自增持計劃實施起始日至5月18日，控股股東中遠海運集團及其全資附屬公司合計增持3.05億股，約占公司截至4月30日總股本的1.90%，增持金額合計約為29.91億元。本次增持計劃實施完畢。

　　值得關注的是，不少公司增持、回購“雙管齊下”，傳遞出對公司長期投資價值的認可。比如，海爾智家發布增持計劃，擬自2023年4月11日起6個月內，通過上交所交易系統增持公司A股股份，擬增持總金額（包含首次增持金額）不低于1.5億元，且不高于3億元后，公司4月27日召開第十一屆董事會第五次會議，審議通過了《海爾智家股份有限公司關于回購部分A股社會公眾股份方案的議案》，擬回購總金額不超過人民幣30億元且不低于15億元，實施期限為自董事會審議通過回購股份方案之日起12個月內。

　　嚴防“忽悠式”回購增持

　　在支持增持回購的同時，監管部門扎緊制度籬笆，嚴防“忽悠式”回購增持，呵護投資人信心。

　　近期，個別上市公司出現“忽悠式”回購、增持的情況，部分公司因未在承諾期內完成回購、增持股份計劃受到有關部門關注或遭到起訴索賠。

　　“盡管增持回購向投資者傳達業績穩健、現金流充裕等利好信息，但也有上市公司借助回購進行市值管理，通過非專業媒體或股市黑嘴之口，刻意向市場釋放虛假的向好信號，損害投資者利益。投資者要綜合判斷上市公司基本面情況，理性看待上市公司增持回購行為，不可盲目將回購作為投資標準。”南開大學金融發展研究院院長田利輝提醒。

　　編輯：王寅