開搶了,爆款型格限時(shí)優(yōu)惠2.3萬(wàn),只需10.69萬(wàn)起
作為一款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)性能轎車,型格自上市后以57%的超高銷量增速迅速攀升同級(jí)暢銷榜,去年全年累計(jì)銷量超過(guò)13萬(wàn)輛,成為本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最為成功的性能ICON之一。型格之所以征服了眾多品味挑剔的年輕人,在于其獨(dú)特而鮮明的運(yùn)動(dòng)格調(diào)價(jià)值,個(gè)性、潮流、極速魅力,沒有人能拒絕!
A+身材B級(jí)動(dòng)力,駕趣滿滿本田味兒
無(wú)論追求澎湃動(dòng)力還是駕駛樂趣,型格都是首選。動(dòng)力系統(tǒng)方面,型格的汽油版全系標(biāo)配1.5T高功率VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力/240N·m,動(dòng)力參數(shù)甚至比一些B級(jí)轎車還要強(qiáng),比如剛上市的凱美瑞,從動(dòng)力性能上看,型格更有優(yōu)勢(shì)。更重要的是,型格是這個(gè)級(jí)別里面,你能買到最有駕駛樂趣的車型,除自動(dòng)擋外,還有市面上罕有的MT手動(dòng)擋版本,配備前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后多連桿獨(dú)立懸掛,不僅底盤采用了大量鋁合金零部件,還配備了同級(jí)少有的鋁合金副車架,從車身、傳動(dòng)系統(tǒng)、到底盤,只要能提升駕駛操控的,型格全方位給你拉滿。
除了燃油版,型格還配備了混動(dòng)版車型,搭載的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),主要由2.0L阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和315N·m驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,這是本田中大型車混動(dòng)系統(tǒng)的首次下放,這讓型格e:HEV的動(dòng)力性能、駕乘質(zhì)感都有了越級(jí)的表現(xiàn),實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間低至7.03秒,而且油耗才4L/100km出頭,真正做到了兼顧環(huán)保與性能,而且得益于第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的電驅(qū)優(yōu)勢(shì),以電驅(qū)為主,扭矩可以瞬間爆發(fā),E-CVT帶來(lái)純電車般的靜謐性和平順性,這種做到了“快、省、穩(wěn)、靜、順”。對(duì)比同級(jí)別混動(dòng)系統(tǒng),型格優(yōu)勢(shì)更明顯。
炫目科技配置,演繹時(shí)尚潮范ER
型格作為一款面向年輕人的車,格調(diào)與個(gè)性是深入到骨子里的,比如有兩大車身選擇,三廂轎車和HATCHBACK五門轎跑版,并配備熾熱黃,翡絢藍(lán)這種獨(dú)特的車色。配置方面,型格把常用的功能做得更高級(jí)、更具格調(diào)。例如音響系統(tǒng),本田此次為型格車型量身定制了12個(gè)BOSE音響;更配備卡片式鑰匙、主動(dòng)降噪、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等高級(jí)配置,同級(jí)少有。
更值得一提的是型格的智能駕駛輔助系統(tǒng),搭載Honda SNESING安全超感系統(tǒng),全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、交通擁堵輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等一應(yīng)俱全。除此以外,安全配置頂格搭載,全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,車身采用超高強(qiáng)度鋼,目前市場(chǎng)優(yōu)惠后,10萬(wàn)出頭就能入手。
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