騰勢D9火了，這也讓不少車企看到了新能源MPV市場的發展潛力，所以不少新車開始涌入這個市場。就在2024年的第一天，小鵬汽車也加入了這場競爭。作為小鵬旗下首款MPV車型，小鵬X9宣布正式上市，共推出了四款車型，售價區間在35.98-41.98萬元。新車定位一臺中大型純電MPV，座椅采用2+2+3布局，并配備座椅按摩、頭枕音響等配置。除此之外，新車還將會提供雙腔空氣懸架和后輪轉向功能等配置。那么，這款新車究竟表現如何呢？今天我們就帶大家來了解一下。

小鵬旗下的大部分車型在風格上都差不太多，可以說家族式風格還是很明顯的。但是，小鵬X9卻成為旗下的“特例”。這款車的風格偏向于機甲類，車身多處都用上了直線元素，比如說大燈、格柵、車窗、腰線等等。其實類似這種棱角化的設計在當下并不少見，比如坦克400就是采用了類似的設計，但是MPV車型中還真不多見。而且小鵬旗下的大部分車型都是采用了比較流線化的設計風格，突然蹦出一款棱角分明的MPV，這確實能起到吸引眼球的效果。

另外，新車還提供了激光雷達，不過剛剛到店的低配車型并沒有此配置。同時，新車周邊還配備了較多的輔助攝像頭，新車的輔助駕駛級別會達到L2級的水平。另外，新車將采用輕地圖的XNGP輔助駕駛方案，不知道后期會不會升級為去地圖的輔助駕駛方案。

尺寸方面，小鵬X9的長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。從外觀看，這款車好像是比較緊湊一些，但它的定位卻是中大型MPV，而且軸距比騰勢D9 DM-i還長，空間方面應該是它的競爭點之一。

內飾方面沒有太多亮點，和小鵬旗下的車型差不多，前排提供了兩塊懸浮屏，分別是液晶儀表盤和中控屏。另外，新車還將會搭載第五代智能座艙系統XOS天璣。座椅方面采用了2+2+3布局，同時還提供有10點座椅按摩、頭枕音響等配置，另外車內還將會提供五溫區自動空調23揚聲器Xopera音響系統、21.4英寸后排吸頂屏、車載冷暖冰箱等配置。

動力方面，小鵬X9將會提供兩驅和四驅兩種版本的車型可選，電機總功率分別為235kW和370kW。數據表現中規中矩，不過對于一臺MPV來說，這樣的功率輸出基本能應付大部分出行場景，而且再多的動力對于家用場景來說也是一種資源浪費。除此之外，新車全系標配雙腔空氣懸架，懸架上下調節行程最大值為90mm。另外，新車還會提供主動式后輪轉向系統，在窄路環境下掉頭相對方便一些。

續航方面，小鵬X9提供了磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種類型，續航里程按車型不同，分為610km、702km和640km三種。

現階段，MPV市場的環境還是比較復雜，銷量集中點都在燃油和插混車型中。因為純電車型較少，開發潛力確實存在。但是消費者對純電MPV的接受程度又如何，這一點恐怕何總也無法預測，只能說小鵬的MPV計劃是走一步看一步了。